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车市拽着股市跑 一月过后“体力”恐透支种植

发布时间:2020-04-19 13:20:08 阅读: 来源:放料阀厂家

车市拽着股市跑 一月过后“体力”恐透支

休过了春节长假,备受业内期待的1月车市销量数字在情人节这天姗姗来迟。

2月14日,全国乘用车信息联席会发布了1月份乘用车销售数据:1月份广义乘用车销量为140万辆,同比增长15.3%。其中轿车销量为96.5万辆,同比增长12.6%;MPV销量为4.6万辆,同比增长27.7%;SUV销量为14万辆,同比增长66%,成为增长最迅猛的市场;微客销量为25万辆,同比增长4.8%。

A股汽车上市公司中,江铃汽车、上海汽车分别以39.7%和35.3%的增长率位居销量增速榜的第四名和第五名,江淮汽车、一汽夏利的增幅为20.7%和19%。在1月销量增长的拉动下,汽车股板块也一路上扬。

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2月16日,汽车板块早盘快速上涨,其中中国重汽盘中涨逾7%,星马汽车大涨4.51%,金龙汽车涨3.33%,江淮汽车、福田汽车、一汽轿车、长安汽车等均出现不同程度的涨幅。华泰联合证券日前在一份研究报告中指出,一季度销量数据的良好表现基本得到保证,也同样意味着业绩增长的确定性。从1月份的市场表现来看,各个车企销售业绩的良好表现超出预期,使得投资者信心得到恢复,汽车股进入估值修复阶段。

记者从陆续发布的几家上市车企的年报预告中看到,在2010年产销两旺局面的支撑下,上市车企收获颇丰,净利润增长多在100%以上,有的甚至达到了5倍以上。最早公布业绩的安凯客车2010年净利润为7324万元,同比增长201.35%。江淮汽车预计2010年度净利润较2009年同期的3.36亿元增长超过240%,也实现了翻番。此外,重组仅一年的广汽长丰也将交出一份满意的答卷,其公布的业绩快报显示,2010年净利润增长在450%-550%之间。

作为两市体量最大的汽车上市公司,上海汽车业绩最为引人关注的是公司盈利能力的提升。上海汽车在去年公布三季度业绩时,其利润增幅达到300%,而在今年1月公布的2010年销售业绩中,上海汽车完成销售358万辆,同比增长31%以上,考虑到上汽的体量,其30%以上的增幅将引来可观的效益。2009年最赚钱汽车企业、国内第二大汽车集团东风汽车2010年实现销售261.5万辆,同比增长37.8%,实现利润同比增长65%。

渤海证券分析师齐艳莉认为,随着汽车股2010年盈利增长逐步兑现,汽车股估值有望恢复至13-15倍市盈率,当前汽车板块估值依然处于低位,2月板块大幅调整的可能性不大,料将走出超越大盘的走势。有分析人士也认为目前市场过分担忧汽车行业下行周期,虽然未来两个季度,汽车整车销量增速会有所下滑,但是轿车作为消费品,有着一定的刚性,因此绝对量不会有大幅度下滑。

寅吃卯粮?

不过,在销量和年报带动汽车股一路看涨的同时,业内也传出了不同的声音。 各大城市受治堵政策趋势的影响,形成了恐慌性购车,这也是1月国内汽车销售走高的重要原因,但势必会透支下半年的汽车消费。 渤海证券汽车研究员邵琳表示。乘联会秘书长饶达也表示,2011年的汽车市场可能呈现从高往低的走势,春节黄金周后的2至3周是汽车市场的小低谷,而且当中车企放假、油价上调等因素也会抑制汽车市场,预计2月国内乘用车销量环比将下降35%左右。 1月底市场终端销量的降温已经很明显。 他透露。

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